Ferrovia Norte-Sul vai chegar ao Estado do Pará. Mais 500 quilômetros de trilhos foram incluídos no projeto original, no trecho entre Açailândia, no Maranhão, onde terminaria a linha original, e o porto de Vila do Conde, em Barcarena, no nordeste paraense. O secretário Especial de Desenvolvimento Econômico e Incentivo à Produção, Sidney Rosa, afirmou na última sexta, que a obra vai potencializar a economia no Pará, tornando Barcarena um polo ainda mais estratégico para a economia da região.
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